近日，极氪汽车因“0公里二手车”事件引发争议。有消费者投诉称，极氪将已投保过户的库存车辆当作新车销售，并以“限时”等话术吸引消费者。对此，极氪回应称，所涉车辆为可正常销售的展车，虽已投保交强险，但从未注册登记，仍属于全新商品车。
“0公里二手车”引发关注
所谓“0公里二手车”，是指已完成登记上牌但未实际使用的新车，里程表显示接近0公里，通过二手车渠道以低于新车的价格出售。极氪车主陈小姐就遭遇了这样的情况，她在浙江极氪直营店购车时，被告知需与第三方公司签订协议，且车辆已购买过交强险。陈小姐认为极氪存在隐瞒销售行为，要求退定金遭拒。
极氪回应：展车折扣销售
极氪回应称，所涉车辆为展车，为确保展示期间安全，已投保交强险，但未开具零售发票，也未进行新车注册登记或上牌，其法律属性仍属于全新商品车。展车折扣销售模式属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。
业内质疑：粉饰数据冲业绩
有业内人士质疑，极氪此举或是为了粉饰财报数据，通过向第三方公司集中批售新车的方式来完成业绩。中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟表示，这种粉饰业绩的方式是不可取的。
消费者如何甄别“0公里二手车”？
消费者在购车过程中，应仔细查验车辆信息，包括登记日期、生产日期、维修保养记录等，避免购买到长期积压的“准新车”或“高强度使用”的车辆。此外，可咨询专业人士或进行第三方检测，确保车辆状况良好。
总结：
“0公里二手车”事件暴露了汽车行业的一些乱象，也引发了消费者对车辆信息透明度的担忧。车企和经销商应诚信经营，确保消费者知情权和选择权。消费者在购车过程中也应提高警惕，避免上当受骗。相信随着行业监管的加强和消费者意识的提升，汽车市场将朝着更加健康透明的方向发展。
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